დიეთილენგლიკოლის (DEG) შიდა ბაზრის დინამიკა სექტემბერში
სექტემბრის დასაწყისისთვის, შიდა DEG-ის მიწოდება, როგორც წესი, საკმარისი იყო და შიდა ბაზარზე DEG-ის ფასმა თავდაპირველად კლების, შემდეგ ზრდის და შემდეგ კვლავ კლების ტენდენცია აჩვენა. საბაზრო ფასებზე ძირითადად გავლენას ახდენდა მიწოდებისა და მოთხოვნის ფაქტორები. 12 სექტემბრის მდგომარეობით, ჟანგჯიანგის ბაზარზე DEG-ის საწყობიდან გატანის ფასი დაახლოებით 4,467.5 იუანი/ტონა იყო (გადასახადის ჩათვლით), რაც 2.5 იუანი/ტონათი ანუ 0.06%-ით ნაკლებია 29 აგვისტოს ფასთან შედარებით.
კვირა 1: საკმარისი მიწოდება, მოთხოვნის ნელი ზრდა, ფასები კლების ზეწოლის ქვეშ
სექტემბრის დასაწყისში, სატვირთო გემების კონცენტრირებულმა ჩამოსვლამ პორტში მარაგები 40,000 ტონას გადააჭარბა. გარდა ამისა, ძირითადი ადგილობრივი DEG ქარხნების მუშაობის სტატუსი სტაბილური დარჩა, ნავთობზე დაფუძნებული ეთილენგლიკოლის ქარხნების (ძირითადი დაკავშირებული პროდუქტი) მუშაობის მაჩვენებელი დაახლოებით 62.56%-ზე სტაბილიზდა, რამაც DEG-ის საერთო საკმარისი მიწოდება განაპირობა.
მოთხოვნის მხრივ, ტრადიციული პიკური სეზონის კონტექსტის მიუხედავად, ქვედა ხაზზე საოპერაციო მაჩვენებლების აღდგენა ნელი იყო. უჯერი ფისის ინდუსტრიის საოპერაციო მაჩვენებელი სტაბილური დარჩა დაახლოებით 23%-ზე, ხოლო პოლიესტერის ინდუსტრიის საოპერაციო მაჩვენებელი მხოლოდ უმნიშვნელოდ გაიზარდა 88.16%-მდე - ზრდა 1 პროცენტულ პუნქტზე ნაკლებით. იმის გამო, რომ მოთხოვნა მოლოდინებს ჩამორჩებოდა, ქვედა ხაზზე მყიდველებმა მარაგების შევსების სუსტი ენთუზიაზმი გამოავლინეს, შემდგომი შესყიდვები ძირითადად დაბალ დონეზე იყო, მკაცრი მოთხოვნის გამო. შედეგად, საბაზრო ფასი 4,400 იუან/ტონამდე დაეცა.
მე-2 კვირა: დაბალი ფასების ფონზე, გაზრდილი მყიდველობითი ინტერესი, ტვირთების ჩამოსვლის შემცირება ფასების ზრდას უწყობს ხელს, სანამ ისინი უკუსვლას დაიწყებენ.
სექტემბრის მეორე კვირაში, DEG-ის დაბალი ფასების ფონზე, ქვედა ხაზის ოპერაციული ტარიფების მუდმივ აღდგენასთან ერთად, ქვედა ხაზის მყიდველების განწყობა მარაგების შევსების მიმართ გარკვეულწილად გაუმჯობესდა. გარდა ამისა, ქვედა ხაზის ზოგიერთ საწარმოს სადღესასწაულო (შუა შემოდგომის ფესტივალის) წინასამარაგო საჭიროება ჰქონდა, რამაც კიდევ უფრო გაზარდა მყიდველობითი ინტერესი. ამასობაში, ამ კვირაში პორტებში სატვირთო გემების ჩამოსვლა შეზღუდული იყო, რამაც კიდევ უფრო გაზარდა ბაზრის განწყობა - DEG-ის მფლობელებს მცირე სურვილი ჰქონდათ დაბალ ფასებში გაყიდვისა და საბაზრო ფასებიც გაიზარდა შესყიდვების გაუმჯობესებულ იმპულსთან ერთად. თუმცა, ფასების ზრდასთან ერთად, ქვედა ხაზის მყიდველების თანხმობა შეზღუდული იყო და ფასმა ზრდა 4,490 იუან/ტონაზე შეწყვიტა, შემდეგ კი უკან დაიხია.
მომავლის პერსპექტივა: საბაზრო ფასები, სავარაუდოდ, მე-3 კვირაში მცირედით მერყეობს, კვირის საშუალო ფასი, სავარაუდოდ, 4,465 იუანის/ტონას ფარგლებში შენარჩუნდება.
მოსალოდნელია, რომ მომავალ კვირაში შიდა ბაზარზე ფასები ოდნავ მერყეობს და კვირის საშუალო ფასი, სავარაუდოდ, 4,465 იუანის/ტონას ფარგლებში შენარჩუნდება.
მიწოდების მხარე: მოსალოდნელია, რომ ადგილობრივი DEG ქარხნების მუშაობის ტემპი სტაბილური დარჩება. მიუხედავად იმისა, რომ გასულ კვირას ბაზარზე გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ლიანიუნგანგის მსხვილმა მწარმოებელმა შესაძლოა მომავალ კვირას 3 დღით შეაჩეროს ტვირთის აღება, ჩრდილოეთის საწარმოების უმეტესობამ უკვე წინასწარ მოამარაგა მარაგი. მომავალ კვირას პორტებში მეტი სატვირთო გემის მოსალოდნელ ჩამოსვლასთან ერთად, მიწოდება შედარებით საკმარისი დარჩება.
მოთხოვნის მხარე: ტრანსპორტირების ზეგავლენის გამო, აღმოსავლეთ ჩინეთში ზოგიერთმა ფისის საწარმომ შესაძლოა კონცენტრირებული წარმოება განახორციელოს, რამაც შეიძლება კიდევ უფრო გაზარდოს უჯერი ფისის ინდუსტრიის ოპერაციული ტემპი. თუმცა, წინა დაბალი DEG ფასების გავლენის ქვეშ, საწარმოების უმეტესობამ უკვე მოიმარაგა მარაგი; საკმარისი მარაგის გათვალისწინებით, მოსალოდნელია, რომ ქვედა საწყობებში შესყიდვები კვლავ დაბალ დონეზე იქნება მკაცრი მოთხოვნის გამო.
შეჯამებისთვის, სექტემბრის შუა რიცხვებიდან ბოლომდე ქვედა დინების საწარმოების ოპერაციული სტატუსი კვლავ დიდ ყურადღებას საჭიროებს. მიუხედავად ამისა, საკმარისი მიწოდების ფონზე, მიწოდება-მოთხოვნის სტრუქტურა თავისუფალი დარჩება. პროგნოზირებულია, რომ შიდა DEG ბაზარი მომავალ კვირას მცირე რყევებს განიცდის: აღმოსავლეთ ჩინეთის ბაზარზე ფასების დიაპაზონი 4,450–4,480 იუანი/ტონა იქნება, ხოლო კვირის საშუალო ფასი დაახლოებით 4,465 იუანი/ტონა იქნება.
პერსპექტივა და რეკომენდაციები შემდგომი პერიოდისთვის
მოკლევადიან პერიოდში (1-2 თვე) საბაზრო ფასები, სავარაუდოდ, 4,300-4,600 იუანის/ტონას შორის მერყეობს. თუ მარაგების დაგროვება დაჩქარდება ან მოთხოვნა არ გაუმჯობესდება, არ არის გამორიცხული, რომ ფასები დაახლოებით 4,200 იუან/ტონამდე დაეცეს.
ოპერაციული რეკომენდაციები
მოვაჭრეები: აკონტროლეთ მარაგების მასშტაბები, გამოიყენეთ „გაყიდეთ მაღალ ფასად და იყიდეთ დაბალ ფასად“ სტრატეგია და ყურადღებით დააკვირდით ქარხნის ოპერირების დინამიკასა და პორტის მარაგების ცვლილებებს.
ქვედა დინების ქარხნები: განახორციელეთ ეტაპობრივი შევსების სტრატეგია, თავიდან აიცილეთ კონცენტრირებული შესყიდვები და დაიცავით თავი ფასების რყევებით გამოწვეული რისკებისგან.
ინვესტორები: ფოკუსირება მოახდინეთ 4,300 იუანი/ტონაზე მხარდაჭერის დონესა და 4,600 იუანი/ტონაზე წინააღმდეგობის დონეზე და უპირატესობა მიანიჭეთ დიაპაზონურ ვაჭრობას.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 19 სექტემბერი